Yokey est Aeris Suspensionis Systems
Utrum ratio suspensionis aeri manualis vel electronici sit, beneficia vehiculum vehiculi valde emendare possunt. Vide aliquorum beneficiorum suspensionem aeris;
Magis consolatio exactoris ob reductionem in strepitu, asperitate, et tremore in via quae exactoris molestiam et lassitudinem causare potest
Minus gerunt et dilacerant in systematis suspensionis propter acerbitatem et tremorem gravium officiorum incessus reduci
trailer diutius cum aere suspensionis, quod ratio components non induunt tam vibrationis
Aer suspensio redigit tendentia brevium wheelbase aliquet ut repercutit asperiora viarum et locorum, cum vehiculum vacuum est
Aer suspensio melius equitare altitudine secundum pondus et vehiculum velocitatem
Superiores celeritatis anguli ob suspensionem aeris magis aptam superficiei viae
Aeris suspensio auget facultates onerarias aliquet et massas praebendo melius tenacitatem quae totam suspensionem aequat. Suspensionis ratio aer etiam ad sensum accommodari potest, ideo rectores possunt eligere inter sensum molliorem ad navigationem viarum vel duriorem equitare pro melioribus tractandis in viae magis exigendis.
In tractandis oneribus, aer suspensio magis constantiam praebet et omnes rotas etiam servat. Systema suspensio caeli custodit aliquet aequo a latere ad latus, praesertim in casibus in quibus merces difficilis est adaequationem. Hoc in corpore reducto consequitur cum angulis et curvis versantibus.
Genera Aeris Suspensionis
1 .Aeris mugitus Type Suspensionis (Ver)
Hoc genus aeris fons constat ex Flexilis follibus in sectiones circulares factis cum duabus volutionibus ad propriam operationem, sicut in Figura depingitur. Coil vere conventionalem reponit et communiter adhibita in aere suspensionis paroeciali.
2.Piston Type Aeris Suspensionis (Ver)
In hoc systemate, continens aer metallicus quasi tympanum inversum compagi iungitur. Piston labens adhaeret osse inferiori, dum diaphragma flexibile sigillum strictum efficit. Diaphragma iungitur in exteriore circumferentia ad labium tympani et in centro pistonis, ut in Figura ostenditur.
3. Oblongus Folles Aeris Suspensionis
Ad applicationes axis posterioris, folles elongati cum figuris circa rectangularibus et semicircularibus, duas convolutiones typice habentes, adhibentur. Hae folles inter axem posteriorem et globum vehiculi dispositi sunt et roborantur radiis virgis ad torquibus et machinis sustinendis, ut ad exsecutionem exsecutionis suspensionis requiritur.